Autonomie
50 min
L’ULM de demain est déjà là.
Silence, confort et autonomie idéale pour enchaîner les vols d’instruction.
L’e-Skypper iFun 16 n’est pas une simple évolution : c’est une première mondiale.
Premier ULM pendulaire biplace 100 % électrique, il marque une rupture dans l’histoire de l’aviation légère.
Conçu pour la formation, il associe innovations techniques et simplicité d’utilisation, au service d’un apprentissage plus accessible.
Issu du Skypper Evo, il en conserve la robustesse et la maniabilité, tout en ouvrant une nouvelle voie : celle d’un appareil avant-gardiste, silencieux et écologique, parfaitement adapté aux besoins des écoles.
Son autonomie de 50 minutes par vol pourrait sembler limitée, mais en pratique, des recharges partielles rapides entre chaque session assurent une journée complète d’instruction sans interruption.
Avec une charge utile de 190 kg, il embarque sans compromis instructeur, élève et équipement.
L’absence d’essence, de temps de chauffe et de maintenance lourde réduit fortement les coûts d’exploitation, tout en offrant une expérience plus simple et plus fluide.
Équipements de série :
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Optimisations Evo
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Radio KRT2
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Instrumentation MGL Blaze
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Instrumentation Geiger Engineering
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Hélice tripale carbone e-Props
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Feux de navigation
L’iFun 16 est la plus accessible des ailes biplaces Air Création. Cette Double Surface à Transversale Externes (D.S.T.E.) de 16 m² est conçue pour offrir un agrément de pilotage maximum tout en conservant une grande simplicité de montage, d’utilisation et d’entretien.
Capable de supporter des charges importantes, elle possède une large plage de vitesse et une maniabilité à toute épreuve, lui autorisant l’accès aux pistes les plus courtes. Idéale pour l’école, la montagne ou encore les vols quotidiens…
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Bord d’attaque tissu « Lite Skin® »
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Extrados tissu Trilam UV-Stop
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Double surface 40 %
Également disponible en version SP (Short Pack), l’iFun 16, équipée de haubans rigides, se replie sur le tricycle en quelques minutes. Parfait pour réduire l’espace de stockage de votre ULM.
Geiger HPD 40-60
| Vitesse max (palier) | 120 km/h |
| Vitesse de croisière | 80 km/h |
| Vitesse de décrochage | 56 km/h |
| VNE | 133 km/h |
| Vitesse de finesse max | 75 km/h |
* en biplace, Charge embarqué 180 kg, croisiére : barre de contrôle au neutre
| Taux de montée | 4,8 m/s |
| Distance de décollage | 70 m |
| Passage des 15 m | 180 m |
| Distance d'atterrissage | 45 m |
| Passage des 15 m | 130 m |
| Finesse max | 7 |
* en biplace, Charge embarqué 180 kg
| Hauteur | 3,44 m |
| Envergure | 9,54 m |
| Longueur | 3,52 m |
| Surface allaire | 16 m² |
| Type de profil | 40% |
| Capacité | 2 |
| Masse a vide | 260 kg |
| Masse maximale | 450 kg |
| Charge utile | 190 kg |
| Moteur | GEIGER HPD40 |
| Puissance Max |
60 Kw |
| Puissance | 40 Kw |
| Hélice | E-Props |
| Volume sonore | 65 dB |
| Capacité | |
| Consommation | |
| Autonomie | 50 min |
* Avec 20% de charge rerstante
Dimensions
