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&

Vitesse max

150 km/h

Vitesse de décrochage

65 km/h

Charge utile

200 kg

Autonomie

6h

Vitesse max

154 km/h

Vitesse de décrochage

65 km/h

Charge utile

197 kg

Autonomie

6h

Vitesse max

154 km/h

Vitesse de décrochage

65 km/h

Charge utile

192 kg

Autonomie

6h15

La légende continue !

Voyagez toujours plus loin !

 

La BioniX² & le Tanarg neo forment un tandem parfait. Conçu pour les voyageurs et les aventuriers, particulièrement confortable et fiable, cet ensemble permet deffectuer sans peine les périples les plus longs. Ce biplace haut de gamme est également apprécié des professionnels et des centres de formation où son look et sa robustesse sont déjà unanimement reconnus.

Le Nec plus Ultra Léger Motorisé


Tanarg neo, le digne successeur.

Dès les années 2000 nous avons mis les moyens de CAO les plus modernes au service de notre expérience pour vous proposer une nouvelle génération de tricycles qui s’affranchissait des limites du pendulaire, en renforçant ses principaux atouts.

Résultat : le Tanarg. Un tricycle hors du commun, au design moderne et fluide, entièrement caréné en matériaux composites, bâti autour d’une robuste structure modulaire en treillis inox soudé. Commercialisé à plus de 500 exemplaires depuis 2004, il est proposé dans sa nouvelle version « Tanarg neo » fin 2019. 

Inspiré par l’aventure, les raids et les navigations sur 5 continents, le Tanarg neo offre le meilleur pour un plus grand plaisir de son équipage.

Le Tanarg neo a tout optimisé : Confort, Performances, Sécurité, Fiabilité, Silence, Esthétisme, Aérodynamisme. Proposé avec les motorisations Rotax 912UL, 912S et 912iS, le Tanarg neo est doté d’un potentiel extraordinaire.

  • Hélice tripale Neuform de série
  • 3 freins à disque
  • Frein de parking
  • Réservoir 65 litres avec jauge intégrée
  • Parebrise enveloppant
  • Tableau de bord carbone
  • Multiple choix d’instrumentation
  • Sièges ergonomiques
  • Sellerie Carbon Fiber SPRADLING
  • Coffre a bagage de grande capacité.
  • Sacoches latérales
  • Carénages aérodynamiques
  • Personnalisation des carénages

 

Le Tanarg neo est la synthèse du savoir-faire d’Air Creation.

Equipé des ailes biplaces Air Création les Tanarg néo vous emmèneront encore plus loin !


L’évolution de la mythique BioniX.

Avec Le système Corset© entrez dans l’ère des ailes à configuration variable et repoussez les limites de lULM pendulaire. Dune simple action sur la commande du Corset©, venez adapter la vitesse, la manœuvrabilité, le rendement aérodynamique et la stabilité de votre aile à vos besoins.

Volez, la BioniX² soccupe du reste.

La X² intègre le dernier système Corset, cette aile a un domaine de vol simplement unique. Capable d’être maniée sans difficulté dans les conditions aérologiques les plus sévères ou lors dune balade paisible, la BioniX² est présente sur tous les fronts.

La BioniX² nest peut-être pas laile la plus rapide au monde, mais sans conteste la plus équilibrée et surtout la plus sûre.

  • Turbulateurs de bord d’attaque
  • Corset®
  • Barre « Easy Grip »
  • Tissus « Liteskin » & « Carbon Sport »
  • Mat et montants de trapèze profilés
  • Double surface 90%

 

La X² est l’aile performante, la plus réactive à basse vitesse et la plus stable à haute vitesse.

Options

Rotax 912

Vitesse max (palier) 150 km/h
Vitesse de croisière  105 km/h
Vitesse de décrochage  65 km/h
Vitesse a ne pas dépasser  189 km/h
V max (ne pas dépasser en air très turbulent)  130 km/h
Vitesse de finesse max  85 km/h
Finesse max  9

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Taux de montée  4,3 m/s
Distance de décollage  110 m
Passage des 15 m 220 m
Distance d'atterrissage  60 m
Passage des 15 m 160 m

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Hauteur 3 m
Envergure  9 m
Longueur   
Surface allaire  13 m²
Type de profil  90%
Capacité  2
Masse a vide  252 kg
Masse maximale  473 kg
Charge utile  221 kg
Moteur  Rotax 912 UL
Puissance  80 ch
Hélice  NEUFORM CL 3-95
Réduction  2,43:1
Capacité du réservoir  60 l
Consommation  10,0 l/h
Autonomie  6h

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Rotax 912 S

Vitesse max (palier) 154 km/h
Vitesse de croisière  105 km/h
Vitesse de décrochage  65 km/h
Vitesse a ne pas dépasser  189 km/h
V max (ne pas dépasser en air très turbulent)  130 km/h
Vitesse de finesse max  85 km/h
Finesse max  9

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Taux de montée  4,9 m/s
Distance de décollage  100 m
Passage des 15 m 200 m
Distance d'atterrissage  60 m
Passage des 15 m 160 m

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Hauteur 3 m
Envergure  9 m
Longueur   
Surface allaire  13 m²
Type de profil  90%
Capacité  2
Masse a vide  254 kg
Masse maximale  473 kg
Charge utile  219 kg
Moteur  Rotax 912 ULS 
Puissance  100 ch
Hélice  NEUFORM CL 3-95
Réduction  2,43:2
Capacité du réservoir  60 l
Consommation  10,0 l/h
Autonomie  6h

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Rotax 912 iS

Vitesse max (palier) 154 km/h
Vitesse de croisière  105 km/h
Vitesse de décrochage  65 km/h
Vitesse a ne pas dépasser  189 km/h
V max (ne pas dépasser en air très turbulent)  130 km/h
Vitesse de finesse max  85 km/h
Finesse max  9

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Taux de montée  4,9 m/s
Distance de décollage  100 m
Passage des 15 m 200 m
Distance d'atterrissage  60 m
Passage des 15 m 160 m

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Hauteur 3 m
Envergure  9 m
Longueur   
Surface allaire  13 m²
Type de profil  90%
Capacité  2
Masse a vide  259 kg
Masse maximale  473 kg
Charge utile  214 kg
Moteur  Rotax 912 iS
Puissance  100 ch
Hélice  NEUFORM CL 3-95
Réduction  2,43:3
Capacité du réservoir  60 l
Consommation  9,5 l/h
Autonomie  6h15

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Dimensions