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&

Vitesse de croisière

90 Km/h

consommation

9 l/h

Masse Max

462 kg

Finesse Max

8.5

Vitesse de croisière

90 km/h

Vitesse max

130 km/h

Puissance

100 ch

Charge Maximum

462 kg

Vitesse max

130 km/h

Vitesse de croisière

90 km/h

Puissance

100 ch

Autonomie

6h15

La Performance accessible

Lensemble NuviX & Skypper evo optimisé pour les motorisations de moyenne puissance et doté du système CORSET, particulièrement maniable et agréable quelle que soit lallure choisie il saura sadapter à toutes les situations, de la formation au vol quotidien.

Ajoutons à cela une grande capacité demport et une faible consommation et lassociation NuviX & Skypper evo est parfaite pour toutes vos aventures.


A nouveau sur le devant de la scène, le Skypper produit a plus de 500 exemplaires depuis 2011 fait peau neuve en version evo.

Tout en conservant son caractère sportif et récréatif il est destiné aussi bien au « vol plaisir », à l’école, à la compétition, au voyage, ….

Le Skypper evo optimise encore le confort la sécurité et le design de son prédécesseur.

  • Renforcement du train avant
  • 3 freins à disque
  • Sellerie Carbon Fiber SPRADLING
  • Sacoche centrale
  • Coffre pour siège arrière
  • Tableau de bord redimensionné
  • Nouvelle instrumentation  
  • Carénage amovible
  • Rotax 912 iS en option

 

Avec ou sans carénage profitez du biplace léger, simple d’utilisation, compact & économique !


Développée spécifiquement pour offrir une aile moderne aux premières générations de Skypper mais aussi aux tricycles antérieurs, la NuviX hérite dune partie des technologies de son aînée la BioniX. Cette aile a configuration variable de 15m² est équipée du système Corset© et dune structure semblable à celles des BioniX. La plus accessible des ailes à Corset© a est optimisée pour une extrême maniabilité à basse vitesse.

 

  • CORSET®
  • Tissu Trilam UV-Stop
  • Bord d’attaque en tissus « Lite Skin® »
  • Double surface 90%

 

La NuviX est la plus économique des ailes à configuration variable. À la fois polyvalente, moderne et performante, elle est idéale pour les motorisations de moyenne puissance (60 à 80 CV) et pourra être adaptée sur les tricycles Air Création de la gamme GTE

Options

Rotax 912

Vitesse de décrochage  60 km/h

Vitesses de croisière

75 km/h

(Min) - (Max)  120 km/h
Vitesse max (palier) 120 km/h
VNE 163 km/h
Vitesse de finesse max  80 km/h

* en biplace, Charge embarqué 180 kg, croisiére : barre de contrôle au neutre

Taux de montée  5 m/s
Distance de décollage  85 m
Passage des 15 m 210 m
Distance d'atterrissage  50 m
Passage des 15 m

150 m

Finesse max  8,5

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Hauteur 3,44 m
Envergure  9,70 m
Longueur  3,01 m
Surface allaire  15 m²
Type de profil  90%
Capacité  2
Masse a vide  229 kg
Masse maximale  462 kg
Charge utile 

233 kg

Moteur  Rotax 912 UL
Puissance  80 ch
Hélice  Helix H50 F
Réduction  2,43:1

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Capacité du réservoir  55 l
Consommation  9 l/h
Autonomie  6h

Rotax 912 S

Vitesse de décrochage  60 km/h

Vitesses de croisière

75 km/h

(Min) - (Max)  120 km/h
Vitesse max (palier) 130 km/h
VNE 163 km/h
Vitesse de finesse max  80 km/h

* en biplace, Charge embarqué 180 kg, croisiére : barre de contrôle au neutre

Taux de montée  6 m/s
Distance de décollage  75 m
Passage des 15 m 180 m
Distance d'atterrissage  50 m
Passage des 15 m

150 m

Finesse max  8,5

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Hauteur 3,44 m
Envergure  9,70 m
Longueur  3,01 m
Surface allaire  15 m²
Type de profil  90%
Capacité  2
Masse a vide  231 kg
Masse maximale  462 kg
Charge utile 

231 kg

Moteur  Rotax 912 ULS
Puissance  100 ch
Hélice  Helix H50 F
Réduction  2,43:1

 

Capacité du réservoir  55 l
Consommation  9 l/h
Autonomie  6h

Rotax 912 iS

Vitesse de décrochage  60 km/h

Vitesses de croisière

75 km/h

(Min) - (Max)  120 km/h
Vitesse max (palier) 130 km/h
VNE 163 km/h
Vitesse de finesse max  80 km/h

* en biplace, Charge embarqué 180 kg, croisiére : barre de contrôle au neutre

Taux de montée  6 m/s
Distance de décollage  75 m
Passage des 15 m 180 m
Distance d'atterrissage  50 m
Passage des 15 m

150 m

Finesse max  8,5

* en biplace, Charge embarqué 180 kg 

Hauteur 3,44 m
Envergure  9,70 m
Longueur  3,01 m
Surface allaire  15 m²
Type de profil  90%
Capacité  2
Masse a vide  235 kg
Masse maximale  462 kg
Charge utile 

227 kg

Moteur  Rotax 912 iS
Puissance  100 ch
Hélice  Helix H50 F
Réduction  2,43:1

 

Capacité du réservoir  55 l
Consommation  8,5 l/h
Autonomie  6h15

Dimensions